旅游热络带动运量 总收入2兆3277亿元
根据交通部公布114年旅行及运输业产值调查报告，114年旅游市场畅旺，公共运输搭乘人次续升，带动运输相关产业与旅行业发展。全年旅行及运输业总收入为新台币2兆3277亿元，较113年减少5.2%。调查指出，海洋水运业因113年受红海危机及港口壅塞影响拉高基期运价，加上营业外投资收益减半，拖累整体总收入表现。
航空4714亿元居冠 海洋水运年减36.1%
观察各行业收入表现，以航空运输业4714亿元居冠，年增2.0%。其次为海洋水运业3505亿元，年减36.1%。汽车货运业为3441亿元，增加3.0%。邮政业为3047亿元，减少8.3%。在旅游热络与公共运输运量成长带动下，航空与汽车货运维持成长，海洋水运与邮政则呈现衰退，产业表现出现分化。
税前盈余3207亿元 铁路捷运亏损收敛
整体产业收支结算后，税前盈余为3207亿元，较113年减少33.9%，税前盈余率为13.8%。各业中，以其他陆上运输业盈余率45.1%最高，港埠业43.1%次之，海洋水运业42.0%再次之。铁路及捷运运输业亏损由113年54亿元缩减至4亿元，亏损明显收敛，内河及湖泊水运业则转为亏损。
营业盈余1932亿元 盈余率升至9.0%
营业收支部分，114年整体旅行及运输业营业收入为2兆1379亿元，年增1.2%，营业支出为1兆9447亿元，增加1.1%。因营业收入增幅大于营业支出，带动整体营业盈余1932亿元，增加2.3%。各业中以邮政业营业盈余增加56亿元最多，铁路及捷运运输业增加40亿元次之。公共汽车客运业持续亏损，但亏损幅度收窄，内河及湖泊水运业则由盈转亏。整体营业盈余率由113年8.9%微增0.1个百分点，升至9.0%。各业中以其他陆上运输业42.8%最高，港埠业39.0%次之。若与113年比较，以其他汽车客运业增加4.0个百分点最多，旅行及其他相关服务业增加3.8个百分点次之。公共汽车客运业亏损率由5.8%缩减为5.0%，内河及湖泊水运业由营业盈余4.6%转为亏损0.9%。