여행 활황에 운송량 증가, 총수입 2조3277억 대만달러
교통부가 발표한 114년 여행 및 운송업 생산액 조사 보고서에 따르면, 114년 여행 시장이 호황을 이루고 대중교통 이용객이 계속 증가하면서 운송 관련 산업과 여행업 발전이 촉진됐다. 연간 여행 및 운송업 총수입은 신타이완달러 2조3277억 대만달러로, 113년 대비 5.2% 감소했다. 조사에서는 해상수운업이 113년 홍해 위기와 항만 혼잡 영향으로 높아진 기저 운임과 영업외 투자수익 절반 감소로 전체 총수입 실적을 끌어내렸다고 지적했다.
항공 4714억 대만달러로 1위, 해상수운 전년 대비 36.1% 감소
각 업종별 수입을 보면, 항공운송업 4714억 대만달러로 1위를 차지했고 2.0% 증가했다. 다음으로 해상수운업 3505억 대만달러로 36.1% 감소했다. 자동차화물운송업은 3441억 대만달러로 3.0% 증가했다. 우정업은 3047억 대만달러로 8.3% 감소했다. 여행 활황과 대중교통 운송량 증가에 힘입어 항공과 자동차화물이 성장을 유지한 반면, 해상수운과 우정은 감소세를 보여 업종별 실적이 엇갈렸다.
세전이익 3207억 대만달러, 철도·지하철 적자 축소
전체 산업 수지 결산 후 세전이익은 3207억 대만달러로, 113년 대비 33.9% 감소했고 세전이익률은 13.8%였다. 업종별로는 기타 육상운송업이 이익률 45.1%로 가장 높았고, 항만업 43.1%로 2위, 해상수운업 42.0%로 그 다음이었다. 철도 및 지하철 운송업 적자는 113년 54억 대만달러에서 4억 대만달러로 축소돼 적자가明显하게 줄었고, 내륙하천 및 호수 수운업은 적자로 전환됐다.
영업이익 1932억 대만달러, 이익률 9.0%로 상승
영업수지에서는 114년 전체 여행 및 운송업 영업수입이 2조1379억 대만달러로 1.2% 증가했고, 영업지출은 1조9447억 대만달러로 1.1% 증가했다. 영업수입 증가폭이 영업지출보다 커 전체 영업이익이 1932억 대만달러로 2.3% 증가했다. 업종별로는 우정업 영업이익이 56억 대만달러 증가해 가장 많았고, 철도 및 지하철 운송업이 40억 대만달러 증가해 그 다음이었다. 공공버스 여객업은 적자가 지속됐지만 적자폭이 축소됐고, 내륙하천 및 호수 수운업은 흑자에서 적자로 전환됐다. 전체 영업이익률은 113년 8.9%에서 0.1%포인트 소폭 상승해 9.0%가 됐다. 업종별로는 기타 육상운송업이 42.8%로 가장 높았고, 항만업이 39.0%로 그 다음이었다. 113년과 비교하면 기타 자동차여객업이 4.0%포인트 증가해 가장 컸고, 여행 및 기타 관련 서비스업이 3.8%포인트 증가해 그 다음이었다. 공공버스 여객업 적자율은 5.8%에서 5.0%로 축소됐고, 내륙하천 및 호수 수운업은 영업이익 4.6%에서 0.9% 적자로 전환됐다.