大盘重挫千点电子权值股承压
10月30日台股遭遇沉重卖压，盘中一度大跌逾1600点并失守4万5千点大关，终场下跌1156.5点，以45211.83点作收。台达电（2308）与友达（2409）双双跌停，台积电（2330）下跌2.07%，电子权值股成为法人调节重心，大盘震荡明显加剧。
资金避险货柜三雄同步抗震
资金转往航运板块避险，货柜三雄同步上扬。万海（2615）上涨4.35%，以120元作收；长荣（2603）上涨4.02%，以271.5元作收；阳明（2609）上涨1.5元，以63.5元作收，涨幅2.42%，在大盘重挫之际展现抗震力，成为盘面避风港指标。
地缘风险与罢工支撑运价
近期中东局势升温，荷莫兹海峡接连传出货柜轮及船舶遇袭事件，推升区域航运风险与营运成本，带动欧洲线运价反弹。本土法人分析指出，10月30日欧洲港口罢工造成船舶等待时间拉长、装卸延误与调度受阻，后续连锁壅塞效应降低有效运力供给，使货柜运价呈现淡季不淡，短线具备支撑。
联盟复航红海与法人评等
中华民国轮船商业同业公会联合会理事长蔡丰明在会员代表大会上表示，从第四季到明年仍面临中东局势、主要航道安全、国际贸易政策等多重不确定因素，船舶运力调度、航线安排与减碳规范均为重大课题。阳明指出，所属PA海运联盟预计于2026年底前恢复1条西北欧及2条地中海航线通行红海，占联盟大欧洲航线舱位约30%至40%。本土法人认为，红海采分阶段复航且安全风险尚未完全消除，短期对运价冲击有限；展望2027年，即便新船交付增加供给压力，船公司仍可透过空班及航线调度调节运力。法人预估阳明2026年与2027年税后EPS分别为10.30元与6.83元，维持买进投资评等，目标价76元。