上半年營收達去年八成 全年拚30億元
대만 3대 전기버스 공급업체 創奕能源이 해외시장 확장을 가속화하고 배터리 기술을 기반으로 ESS 사업으로 확장하고 있다. 회사는 28日 미디어 간담회를 개최했으며, 董事長 黃振聲·副總經理 丘為臣이 참석해 운영 전략을 설명했다. 創奕 今年 上半年 매출은 16.64億元으로 去年 全年의 약 八成에 해당하며, 全年 매출은 약 30億元에 이를 것으로 예상되고, 2027年 공개발행 및 興櫃·2028年 상장을 계획하고 있다.
核心系統輸出模式 複製台灣經驗搶海外
2011年 설립된 創奕能源은 인산철리튬 양극재 기술에서 출발해 배터리 시스템·전기버스·ESS로 확장했다. 본사 및 생산기지는 桃園에 위치하며, 섀시 제조·차량 조립 및 출고 전 검사 라인을 갖추고 스마트 충전·차량관제·A/S 운영을 포함한다. 회사는 2016年부터 대만 시장에 진출한 이래 전기버스 900輛 이상을 누적 판매했고, 누적 주행거리는 5,500萬公里를 초과, 평균 가동률 99% 이상을 기록했으며, 2025年 기준 全台 3대 전기버스 공급업체로, 首都客運·臺北客運·漢程客運·중鹿客運 등 고객을 확보하고 있다.
丘為臣은 회사가 배터리관리·차량제어·차량관제·에너지관리 등 소프트웨어를 자체 개발하고, 관제센터를 통해 국내외 차량 상태를 파악한다고 밝혔다. 모터나 배터리 온도 등 데이터 이상 시 시스템이 엔지니어에게 통지해 차량을 역으로 복귀시켜 점검하도록 함으로써 주행 고장 위험을 낮춘다. 대만에서 경험을 축적한 뒤 회사는 印度·馬來西亞·新加坡·印尼·杜拜 등에 진출했으며, 인도 실적은 帛琉 및 카리브해 시장까지 확대됐다. 그중 印尼는 2022年 발리 G20 정상회의 기간에 8米 전기버스를 인도한 뒤 다양한 규격과 고상·저상 모델을 공급했고, 印度 모델은 인증을 취득해 주문을 받아 순차 인도할 예정이며, 馬來西亞는 신규 프로젝트 공개에 따라 今年底 수주 가능성이 있다.
賣系統不賣整車 在地製造搶競爭力
創奕의 해외 확장은 완성차 수출만이 아니라 설계·시스템·핵심부품을 제공하고 현지 차체업체와 완성 제조를 결합하는 모델이다. 철구조물·도어·유리 등 현지 조달 가능한 품목은 현지 자원을 활용해 각국의 현지 제조 및 고용 수요에 부응하고 중국 업체와의 경쟁 기회를 높인다. 회사는 이 제품의 가장 중요한 것은 신뢰성이라며, 전기버스와 ESS 모두 장기 운행이 필요하므로 현지 파트너와 협력해 맞춤화·모니터링 관리·A/S 운영을 결합한다고 밝혔다. 해외 서비스 배치상 馬來西亞가 東南亞를, 印度가 아프리카 및 방글라데시 등 시장을 지원하며, 明年 중미 거점 개설을 계획하고 있다. 2027年 전망으로는 중미에서 차량 출하가 예상되고, 馬來西亞·印尼·印度 부품 공급도 추진되며, 아프리카 태양광 ESS 현장이 실적 기여를 가져올 것으로 기대된다.
液冷電池延伸儲能 占比拚明年倍增
전기버스 외에도 創奕는 수냉식 배터리 시스템과 하드웨어·소프트웨어 통합 역량을 ESS·스마트 충전·에너지관리로 확장하고 있다. 올해 ESS 사업 비중은 약 一成이며, 明年 兩成으로 높이는 것이 목표다. 현재 제품은 5MWh·6.25MWh 대형 컨테이너형 ESS와 중소형 상업용 일체형 캐비닛을 포함하며, 태양광 ESS·피크부하 관리·전기차 충전소·수요반응 및 자동주파수 제어 등 시나리오에 사용될 수 있다. 비상전원 실적은 台灣高鐵 板橋·南港·台南역 무정전전원장치와 中華電信 기지국 비상전원을 포함한다. 丘為臣은 彰化 전기버스 차고지를 예로 들며, ESS로 충전 수요를 지원해 사업자의 피크 전력 제어를 돕고 계약용량 초과 위험을 낮출 수 있다고 밝혔다. 사업 확장에 따라 회사는 자본시장 계획을 시작했으며, 관련 일정은 회계사 및 증권사와 협의할 예정이고, 해외 수주 진행과 ESS 현장 이행 상황이 향후 성장을 가늠할 중요 지표가 될 것이다.