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台股重挫逾1500点 航运逆势撑盘

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30 秒重点

美科技股抛售蔓延亚洲,台股30日开低走低盘中一度重挫逾1600点至44726点,最新报44859.09点跌1509.24点失守4万5千点大关,电子领跌,货柜三雄逆势收红成避风港。

美科技股拖累 台股失守4万5千点

美国科技股抛售潮蔓延亚洲,美股四大指数全面收黑,那斯达克与费城半导体指数双双下跌逾1%,台指期夜盘重挫643点,收在45926点。台股30日开盘下跌228.54点,以46139.79点开出,随后卖压迅速扩大,盘中最低下探44726点,一度重挫逾1600点,失守4万5千点大关。加权指数截至最新报44859.09点,下跌1509.24点,跌幅3.25%。

电子权值重挫 台达电友达跌停

电子股成为杀盘重心与重灾区,大盘掼破半年线。台达电2308与友达2409双双跌停,南亚1303下跌7.05%、奇鋐3017下跌3.06%,权王台积电2330也下跌2.07%。受到美股科技股卖压沉重影响,市场避险情绪明显升高,电子股惨遭提款。

荷莫兹局势升温 运价获支撑

就在电子股走弱之际,航运股逆势吸引资金进驻,货柜三雄万海2615上涨1.3%、长荣2603涨2.87%、阳明2609涨1.61%。航运走强与近期中东局势升温有关,荷莫兹海峡接连传出货柜轮及其他船舶遇袭事件,区域航运风险增加,推升油价与航运成本,也让维持高档的北美线运价获得支撑,进一步带动欧洲线运价反弹。目前货柜运价已来到疫情期间以外少见的高水准,为航商第4季营运增添想象空间。

运价高档续航仍待观察

市场认为,中东战事增加航商改港、转运及船舶调度成本,短线有利运价维持高档。不过航运股后续能否延续涨势,仍须观察战事发展及全球货运需求。市场分析指出,欧洲需求偏弱,加上新船持续投入,可能限制运价上涨空间。大型物流业者则认为,川习会有望延长贸易休战,加上美国港口壅塞,预估10月底前美国线运价仍将维持高档。随着10月运价居高不下,货柜三雄营收可望维持成长,物流业者台骅2636、中菲行5609也有机会受惠。

常见问题

台股30日盘中表现如何?

台股30日以46139.79点开出,下跌228.54点,盘中最低至44726点,一度重挫逾1600点,最新报44859.09点,下跌1509.24点,跌幅3.25%。

为何航运股能逆势上涨?

荷莫兹海峡传出货柜轮等船舶遇袭事件,区域风险推升油价与航运成本,北美线运价维持高档并带动欧洲线反弹,货柜三雄万海、长荣、阳明分别上涨1.3%、2.87%、1.61%。

航运运价后续有哪些变数?

短线受改港与调度成本支撑,但须观察战事发展、全球货运需求、欧洲需求偏弱及新船投入,而川习会贸易休战与美国港口壅塞则有利10月底前美国线维持高档。