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台股重挫逾1500點 航運逆勢撐盤

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30 秒重點

美科技股拋售蔓延亞洲,台股30日開低走低盤中一度重挫逾1600點至44726點,最新報44859.09點跌1509.24點失守4萬5千點大關,電子領跌,貨櫃三雄逆勢收紅成避風港。

美科技股拖累 台股失守4萬5千點

美國科技股拋售潮蔓延亞洲,美股四大指數全面收黑,那斯達克與費城半導體指數雙雙下跌逾1%,台指期夜盤重挫643點,收在45926點。台股30日開盤下跌228.54點,以46139.79點開出,隨後賣壓迅速擴大,盤中最低下探44726點,一度重挫逾1600點,失守4萬5千點大關。加權指數截至最新報44859.09點,下跌1509.24點,跌幅3.25%。

電子權值重挫 台達電友達跌停

電子股成為殺盤重心與重災區,大盤摜破半年線。台達電2308與友達2409雙雙跌停,南亞1303下跌7.05%、奇鋐3017下跌3.06%,權王台積電2330也下跌2.07%。受到美股科技股賣壓沉重影響,市場避險情緒明顯升高,電子股慘遭提款。

荷莫茲局勢升溫 運價獲支撐

就在電子股走弱之際,航運股逆勢吸引資金進駐,貨櫃三雄萬海2615上漲1.3%、長榮2603漲2.87%、陽明2609漲1.61%。航運走強與近期中東局勢升溫有關,荷莫茲海峽接連傳出貨櫃輪及其他船舶遇襲事件,區域航運風險增加,推升油價與航運成本,也讓維持高檔的北美線運價獲得支撐,進一步帶動歐洲線運價反彈。目前貨櫃運價已來到疫情期間以外少見的高水準,為航商第4季營運增添想像空間。

運價高檔續航仍待觀察

市場認為,中東戰事增加航商改港、轉運及船舶調度成本,短線有利運價維持高檔。不過航運股後續能否延續漲勢,仍須觀察戰事發展及全球貨運需求。市場分析指出,歐洲需求偏弱,加上新船持續投入,可能限制運價上漲空間。大型物流業者則認為,川習會有望延長貿易休戰,加上美國港口壅塞,預估10月底前美國線運價仍將維持高檔。隨著10月運價居高不下,貨櫃三雄營收可望維持成長,物流業者台驊2636、中菲行5609也有機會受惠。

常見問題

台股30日盤中表現如何?

台股30日以46139.79點開出,下跌228.54點,盤中最低至44726點,一度重挫逾1600點,最新報44859.09點,下跌1509.24點,跌幅3.25%。

為何航運股能逆勢上漲?

荷莫茲海峽傳出貨櫃輪等船舶遇襲事件,區域風險推升油價與航運成本,北美線運價維持高檔並帶動歐洲線反彈,貨櫃三雄萬海、長榮、陽明分別上漲1.3%、2.87%、1.61%。

航運運價後續有哪些變數?

短線受改港與調度成本支撐,但須觀察戰事發展、全球貨運需求、歐洲需求偏弱及新船投入,而川習會貿易休戰與美國港口壅塞則有利10月底前美國線維持高檔。